SURLYファン必見！スチームローラーをフレームから組み立てる魅力的なカスタム仕様

今回は「サーリースチームローラー」通称スチローをフレームからカスタム組み立てしたプロジェクトをご紹介します。スチームローラーはシンプルなデザインと高い耐久性で愛され、特にシングルスピードやピストバイクを好むライダーに人気のモデルです。このフレームは元々リアルストリート用に設計され、クロモリ素材の4130スチールが採用されているため、衝撃吸収性と丈夫さを兼ね備えています

カスタムパーツ構成

今回のカスタムは、持ち込みフレームをベースに各パーツを一つ一つ厳選して組み上げました。

フレーム: サーリースチームローラー（持ち込み）
ヘッドパーツ: TANGE（TG36J3S SL）を採用し、耐久性と滑らかな操作感を実現。
シートポスト: リッチークラシック（27.2mm）はクラシックなデザインで、ライディングに安定感を与えます。
ボトムブラケット（BB）: たんげLN3922（110.5mm）は適度なトルク伝達と耐久性が魅力です。
クランクセット: BLUE LUG RMC track crank set（46t、165mm）。パワー伝達がスムーズで、シングルスピードの楽しさを引き出します。
チェーン: KMC S1カラーブラック。強度と見た目を兼ね備えた信頼性の高いチェーンです。
フリーギア: シマノsf1200（16t）で、ピストバイクながら自由に街中を楽しめる仕様に。
ホイール構成: グランコンペ2ハブとリムSL、チャンピオン2.0のスポークとニップル。組み合わせにより耐久性と軽量化を実現し、快適なライドを提供します。
タイヤ: グラベルキング（無印30c）。オンロード、オフロードのどちらにも適応する走行性能を備えています。
フロントキャリア:日東M-18　定番のラックを選択、使い勝手の良さはさすがです。

ホイールは手組みで、32h6本、JIS組です。

ヘッドセットの圧入。

下玉押しも圧入します。

少しずつ形に。

コントロールパーツ

ハンドリングには、リッチークラシックの80mmステムと400mmハンドルバーを採用し、ジェイリーチのブレーキレバーとBRS101シルバーキャリパーで確かな制動力を確保しました。グリップにはディズナのコンバインバーテープを巻き、ライディング中も安定したハンドリングが可能です。また、デュラワイヤーセットによりブレーキ操作も快適です。